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“2026年气体动理学格式讲习班”在西安交通大学创新港校区成功举办


时间: 2026-09-03        来源:

为促进气体动理学格式理论创新、算法实践与交叉应用交流,于2026年8月24日至28日,“2026年气体动理学格式讲习班”在西安交通大学创新港校区成功举办。来自相关高校、科研院所和企业的专家学者、青年科研人员与学子围绕基础理论、程序实现、多尺度建模及工程应用开展集中学习和深入研讨。

   


本次讲习班由中国力学学会流体力学专业委员会主办,西安交通大学航天航空学院、北京师范大学数学科学学院、香港科技大学深圳研究院、复杂服役环境重大装备结构强度与寿命全国重点实验室、陕西省先进飞行器服役环境与控制重点实验室等单位联合承办。

   


讲习班聚焦气体动理学格式的基础算法、开源程序使用与最新研究进展,共安排10场学术专题报告,内容涵盖有限体积方法与动理学格式基础、高精度格式构造与程序实践、湍流建模新思路、统一气体动理学格式、多尺度声子输运与等离子体算法、高性能计算平台应用实践等方向;同时设置开班仪式、快闪报告与交流讨论环节,为参会师生展示研究成果、交流科研思路提供了多样化渠道。

8月25日上午,讲习班举行开班仪式,由中国力学学会副理事长、香港科技大学深圳研究院徐昆教授在线上致辞。他首先代表主办、承办单位对各位专家学者和青年学子的到来表示热烈欢迎,希望大家在讲习班期间畅所欲言、深入交流,共同学习、共同进步。随后,他结合当前计算流体力学的发展形势作了简要介绍,指出计算流体力学在算法创新、自主软件研制等方面正迎来新的机遇与挑战;接着,他介绍了本次讲习班的课程安排,希望大家通过系统讲授与程序实操相结合的方式,夯实理论基础、掌握研究方法、拓展学术视野。最后,他预祝本次讲习班圆满成功,祝愿各位学员学有所获、满载而归。

   


   

开班仪式结束后,专题报告正式开始。西安交通大学姬兴教授和北京师范大学潘亮副教授分别以“气体动理学格式基础及程序实践”和“高精度气体动理学格式及程序实践”,系统讲授了有限体积方法基本原理、气体动理论概述、二阶气体动理学格式和高精度气体动理学格式,并结合程序实践要点进行讲解。

8月26日上午,课程聚焦可压缩湍流与新型建模方法。清华大学李启兵副教授介绍了气体动理学湍流建模及模拟,香港科技大学深圳研究院杨晓建博士介绍“波粒湍流模拟”新思路。下午,香港科技大学深圳研究院张悦博士系统讲解统一气体动理学格式(UGKS)的基础理论、算法构造、相容性分析和大规模高效并行实现。

   


8月27日上午,专题报告进一步面向复杂流动与高精度算法。西北工业大学卓丛山副教授介绍了高速稀薄来流与喷流干扰问题的模拟应用。北京应用物理与计算数学研究所李诗一副研究员报告了针对欧拉方程的高效时空高精度气体动理学格式。8月27日下午,浙江大学张创研究员介绍了求解声子玻尔兹曼输运方程的高效多尺度算法。香港科技大学深圳研究院浦志钢博士介绍了基于气体动理学格式的多尺度等离子体算法。华为技术有限公司裴为诚介绍了鲲鹏平台在流体力学科研创新中的实践。

   


讲习班也设置了快闪及交流讨论环节,学员围绕课程内容与授课专家进行了深入交流。青年学员围绕多尺度算法构建、程序实现与应用场景等话题与报告人进行了热烈交流,同时,快闪中学员也展示了自己正在实践的课题。至此,本次讲习班的全部专题报告顺利完成。

     


随着承办单位代表姬兴教授宣布2026年气体动理学格式讲习班正式结束,与会专家学者和青年学子在交流与祝福中告别西安,相约日后再会。