应机械结构强度与振动国家重点实验室的邀请，同济大学航空航天与力学学院 黄争鸣 教授来访我院并作学术报告。

报告人：黄争鸣 教授

时间：2021年5月28日上午10:00-11:00

地点：航天航空学院教一楼第二会议室

报告题目：复合材料破坏与强度分析

报告人介绍：

黄争鸣教授，教育部长江学者，同济大学航空航天与力学学院教授。原创的复合材料本构理论--桥联模型，是“破坏分析奥运会”参评精度最高的细观力学理论，得到了广泛应用，国内外他人应用桥联模型公开发表的研究论文已超过230 篇。首创并系统建立了基体真实应力理论，进而解决了一系列复合材料力学中挑战性难题。出版了4本专著、8本合著章节、210篇期刊论文并获授权发明专利12项，其中一篇论文的SCI他引已超过5,700次。

报告摘要：

除了沿轴向破坏可能源自纤维外，复合材料的其它破坏都源自基体，甚至轴向拉伸下纤维撕裂、轴向压缩下纤维偏折也源自基体剪切破坏。复合材料破坏分析之所以困难，皆因对基体破坏预报不准所致，根本原因是，现有理论只能计算基体均值应力，复合材料破坏分析必须基于真实应力。得到基体真实应力后，众多复合材料挑战性难题皆可迎刃而解，如任意载荷下纤维和基体界面何时开裂？为啥脆性复合材料剪切变形甚至超过纯基体弹塑性变形？为啥T300至T1100碳纤维强度大幅提升，复合材料沿纤维压缩强度却几乎不变…？本次报告给出了解答。